本文摘要：太阳能汽车有数先例，但太阳能火车我们大约很少听闻。近日，澳大利亚东南部，新南威尔士州的拜伦湾（ByronBay）经常出现了世界上第一列太阳能火车。列车外形这佩火车的原型是一列1949年的“骨灰级”火车，它曾多次在3公里宽的海岸轨道上行经，相连了拜伦镇中心、北海滩区和拜伦艺术庄园。

太阳能汽车有数先例，但太阳能火车我们大约很少听闻。近日，澳大利亚东南部，新南威尔士州的拜伦湾（ByronBay）经常出现了世界上第一列太阳能火车。列车外形这佩火车的原型是一列1949年的“骨灰级”火车，它曾多次在3公里宽的海岸轨道上行经，相连了拜伦镇中心、北海滩区和拜伦艺术庄园。

将其改建成太阳能火车的是一群充满著激情的火车爱好者，据理解，他们创立了非营利性的公司——拜伦湾铁路公司（ByronBayRailroadCompany）和利斯莫尔太阳能安装公司（NickelEnergy），这两家公司用太阳能供电的电力机车发动机代替了传统列车的柴油发动机。火车两节车厢的车顶都加装了曲面太阳能电池板，可以产生高达6．5kW的电力，为车内的锂离子电池电池。

另外，火车的车棚顶上有30kW的光伏板为其获取额外的电力反对，而产生的剩下能量将被输送到电网。当火车在阴天或夜间运营，无法通过自身的太阳能电池板提供电力时，车内的锂离子电池就可以从电网中电池，且电网所用的电是由当地供应商获取的可再生能源发电而出。车厢顶部太阳能电池板和车棚顶上光伏板除了动力系统由电力驱动之外，火车上的所有其他设备都是由电池供电的，还包括灯光、空气压缩机和控制电路。

作为世界知名的旅游观光城市，拜伦海湾的这辆太阳能火车的改建毫无疑问是顺利的，既产生了低于限度的碳排放，又充足更有游客眼球，减少旅游量。因此拜伦湾铁路公司也回应：“我们十分自豪需要生产降生界上第一辆太阳能火车。我们总有一天感激所有为构建这一目标而贡献智慧和反对的人。

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